1
Saml dit udstyr (Forstærker, Subs, Radio og ledninger). Du kan finde ledninger i de fleste butikker. 4 gauge ledninger og in-line sikringer koster cirka $ 40. Du behøver sandsynligvis ikke noget større end gauge 4.
- Hvis du bruger en ikke-original fabrikcentral, skal du gå til lydafdelingen i en elektronikbutik og bestil et bundt kabler fra din bil til den centrale enhed af lyd du ejer. For eksempel: Hvis du har en Chevy og en Sony lyd, skal du fortælle dem, at du har brug for et bundt af Chevy-kabler til et Sony-lydudstyr. De vil bede om køretøjets år og hente bjælken fra hylden, normalt er udstyret i installationsafdelingen bag disken. Når du har den på hånden, skruer du af lyden, slukker den, sæt den nye ledningsnet og sæt den anden lyd fra din lyd. Når du køber den nye stråle, skal du sørge for, at den har den rette form og størrelse til din lyd.
2
Passér ledningerne på din forstærker (batteri, jordledning). Bestem hvor du skal placere din forstærker, placere begyndelsen af din ledning (rød) på dette sted og distribuere omkring en fod mere af ledninger. Begynd derefter at skjule ledningen og passere den bag kappen. Nogle køretøjer har mellemrum fyldt med gummi eller plastik. Kør strømledningen gennem firewallen. Hvis du skal bore et hul i brænderen med en boremaskine, skal du være forsigtig med ikke at ramme noget på den anden side og sørg for, at hullet ikke påvirker strømforsyningen. For yderligere beskyttelse af indgangsstedet anbefales det at bruge elektrisk tape. Sørg også for, at denne ledning ikke løber ind i bevægelige genstande.
3
Træk stikket ud af batteriet, og træk netledningen ud af din forstærker til din bil. Lad den være stikket ud. Du skal bruge en sikring i køen, som er inkluderet i kittet (hvis du har købt en). Skær netledningen, sæt sikringen i ledning og tilslut igen. Sikringsstrømmen skal være kompatibel med målerens størrelse.
4
Placer forstærkeren, hvor du vælger, tilslut jordledningen (brun eller sort) til forstærkeren. Sæt den på et rent metalstykke (ingen maling) - de fleste tager en skrue ud af et af sæderne, tråden ledningen og fastgør den med samme skrue. Sæt forsigtigt det kontaktområde, som metallet vil blive udsat for før landingen.
5
Nu RCA jacks. Hvis du bruger ikke-original fabrikslyd, finder du to RCA-stik på bagsiden. Sæt RCA`en i "IN" -stikket på din forstærker og forsøg at forhindre RCA-stikene i at ligge tæt på strømledningerne for at minimere støj.
6
Hvis du vil bruge en original fabrikslyd og ønsker at forbinde forstærkeren til den, skal du bruge en Output Line Converter (som koster ca. $ 20). Sammen med konverteren kommer en boks med to RCA og 4 ledninger til højttaler. Det er bedst at fjerne højttaleren fra døren og passere 2 af de fire højttalertråde gennem dette sted. Vær opmærksom på de positive (+) og negative (-) terminaler. Du behøver ikke de to andre højttalertråde. Derefter "skjul" Output Line Converter og send RCA til forstærkeren. Tilslut dem til indgangsstikkene (IN) i RCA.br>
7
Nu til fjernbetjeningen (blå ledning). Hvis du bruger ikke-originalt fabrikslyd, vil du se en blå ledning, der kommer ud af ledningen på bagsiden. De fleste af dem kommer til bytte, så du bliver nødt til at passe dem. Skær dem og send elektrisk tape, hvor enderne af ledningerne var. Forbind derefter fjernbetjeningen til forstærkeren. Hvis du bruger din originale fabrikscentral, skal du have en kontakt, der opfylder dine behov. Find et passende sted at montere det eller "gem det". For at forbinde ledningen fra fjernbetjeningen til forstærkeren, send den gennem kontakten, sæt den i en klemme og fastgør enden af ledningen, der er skåret til en anden. Derefter føres ledningen fra fjernbetjeningen tilbage til forstærkeren og skær den, hvilket giver ca. 30 cm flere kabler. Dette vil blive brugt senere.
8
Brug kondensatoren for at undgå spændingsfald forårsaget af for meget strøm i sangene. For eksempel blinker lysene inde i bilen sammen med musikken. Placer din kondensator så tæt på forstærkeren som muligt, og brug den samme jordledning, der blev brugt til forstærkeren. Hold strømledningen stramt og bestemt, hvor din kondensator vil være. Skær ledningen og sæt batterikablet i batteriet. Du kan ikke blot forbinde det: du skal først indlæse den ved hjælp af en modstand. Brug en 1K ohm modstand, fordi de ikke opvarmer så meget og tager kun få sekunder at oplade. Husk ikke at gøre dette uden at beskytte dine hænder. Du bliver nødt til at jorden din kondensator. Du skal bruge et voltmeter. Tag modstanden og tilslut den til kondensatorens elektriske side. Sæt netledningen i den anden udgang på modstanden. Din voltmeter skal angive ca. 12 V, når din kondensator er opladet.
9
Kør strømledningen til din forstærker. Hvis du bruger en original fabriksindstillet lyd og har fjernbetjeningens ledning, skal du sætte fjernbetjeningens ledning i netledningen, inden du indsætter den i forstærkerens strømindgang. Fjernkablet er hvad der giver kommandoen til forstærkeren til at tænde. Så hvis du ikke har fjernbetjeningen fra den ikke-originale centralenhed til at tænde for forstærkeren, skal du gøre det manuelt hver gang du vil tænde det. Sørg altid for at slukke forstærkeren, når du kommer ud af bilen, ellers vil den overophedes og forbruge dit bilbatteri.
10
Rør ledningerne fra din subwoofer til din forstærker og skru den i.
11
Sænk lydstyrken helt, start med at afspille musik og øge til det volumen, du er vant til, uanset hvilken tilstand du foretrækker. Sæt lydstyrken ned igen, indtil delene fungerer korrekt. br>
12
RMS er meget vigtigt i kombinationen af subs og forstærkere. For lav spænding kan få subwooferen til at "tur" og for høj spænding kan brænde højttalerne, hvilket får dem til at overophedes. Subs og forstærkere bør kombineres så tæt som muligt for at sikre bedre ydeevne og lang levetid.