1
Køb en kvalitetscykel. Selvom du kan låne eller købe en, hvis der sker noget med dig, kan du ende med at bruge flere penge til at reparere det eller ændre det end at købe en ny vare. Det anbefales derfor at spare og foretage investeringen. Hvis du allerede har cykel, kan den bruges, hvis du er i god stand og stadig kan pedaleres. Hvis du ikke er sikker, vil det nok være bedst at købe en ny til din rejse. En anden mulighed er at bruge din gamle cykel, indtil den ødelægger - så du kan købe. Ulempen er, at du har brug for at vide, hvor man kan købe en cykel, der passer dig (du skal være tæt på de steder, hvor det gamle udstyr standser arbejdet). Du kan ikke være tilfreds med resultatet af den nye cykel, hvis det ikke er det, du forventer.
- Rammen på din cykel skal vælges med det ekstra udstyr i tankerne. Hvis du bruger kreditkortet på turen, opholder sig i hoteller mv., Kan et let billede være tilstrækkeligt. Men hvis du er camping, vil de ekstra pund af en stålramme ikke være så mærkbar.
- Hvis du skal bruge en ældre cykel, skal du tage den til et værksted og foretage en grundig og professionel check-up. Udskift dele, der bæres.
2
Gør dig klar Du bør forberede dig fysisk og mentalt. Tænk, at i nogle tilfælde, skal du have beslutsomhed, mod og evne til at overvinde vanskelige situationer som ugunstige vejrforhold, våde og mudrede tøj, lejlighedsvise falder, udmattelse og udfordringer at finde en bolig. Klima, mad, husly, dit fitness og økonomi kan ende med at overbelaste dit mentale velfærd under rejsen. Hvis du tager godt vare på logistikdelen, går du gennem færre anledninger af stress.
- For at forberede sig fysisk, skal du have en god fysik. Start med at køre korte afstande mindst seks dage om ugen. Kør på en stationær cykel og tabe sig. Hvert kilo din krop skal "trækkes" af dig - så slippe af med, hvad der kan (nogle af din vægt vil falde som du pedal, så du skal ikke være så radikal før turen). Læs online artikler om løb og andre begivenheder, der involverer cykler og lære at blive betinget for at rejse lange afstande. Du bør øve meget, foruden at klatre mange bakker - gå på arbejde, til klasser og andre cykelaktiviteter, uanset muligheden og vejret.
- Når starten af turen nærmer sig, skal du sørge for at øve i flere timer ad gangen med alt det udstyr (eller ved hjælp af noget, der har en tilsvarende vægt i sadeltasker). Dette vil hjælpe dig i fremtiden.
- Har positive tanker og holdninger til at forberede godt. Kig på landets kort og sig til dig selv, "Jeg kan gøre det!" Meget af det du vil leve vil involvere din viljestyrke og vilje til at fortsætte med at kæmpe, selvom du føler smerte og vil stoppe. At vise positive billeder af præstationer - som sportsfolk gør - vil være en anden måde at hjælpe dig med ved at fortsætte.
3
Afklar alle rejsedetaljer på forhånd. Kortlæg din rute og mulige afvigelser, der interesserer dig. Det er også en god ide at kende disse sikkerhed for afvigelser - hvis en vej eller lignende er lukket på grund af en ulykke eller anden hændelse, hvad er dine alternativer? Begynd at tænke sådan her i begyndelsen. Google Streetview er en fantastisk måde at få vist på førstepersonlige steder samt seværdigheder, du vil besøge. Det er endda i stand til at give et skøn over trafikken i flere regioner. Der er mange andre faktorer at overveje, såsom:
- Vil du gennemgå denne rejse alene og alene eller vil der være en organiseret gruppe? Rejse alene tilbyder en masse frihed og ensomhed, mens ledsagede ture tilbyde mere sikkerhed, organisation og planlægning - som gør det muligt for cyklister at fokusere mere på rejsen og mindre på logistik. Det bedste vil også give en stærk følelse af "fællesskab" og fællesskab på vejen.
- Vil du køre på alle veje eller udnytte nogle af de sekundære spor? Kontroller de love, der involverer cykler og se om du kan gå på motorveje / motorveje og gader mv. Mange større veje tillader ikke denne form for transport - lad os vide det på forhånd. De bedste ruter vil have jævn trafik og bliver brolagt. Selvom det er muligt at gå gennem grusveje eller grusveje, er det bedre at undgå dem lidt. Når du planlægger ruten, skal du forsøge at undgå strækninger på mere end 50 km, der ikke indeholder butikker, stationer og lignende. Hvis du har brug for at gå igennem sådanne punkter, skal du sørge for at have ekstra vand og måder at sende signaler til forbipasserende, hvis der skulle opstå problemer.
- Ved, hvor lang tid det tager at komme til en destination og være rimelig. Cyklister, der rejser lange afstande vil finde disse meget vanskelige situationer, så planen kortere point i starten og huske på udforskninger af visse steder og lignende.
- Vil du ride alene eller med en partner? Det er en ensom og mindre sikker proces, hvis den gøres alene, selv om dette er den fremgangsmåde, som nogle foretrækker. At have en rejsefæller kan være en kilde til motivation, venskab, underholdning og deling af fragt og penge. Det anbefales derfor, at der er mindst en anden person på rejsen.
- Tjek værtsindstillingerne på forhånd. Vil du være tilfreds med at parkere din cykel overalt, eller foretrækker du overnatningsmuligheder, der omfatter senge og tilberedte måltider hver nat? Valgmulighederne vil blive påvirket af budget, placering, personlige præferencer og tilgængelighed af hver mulighed. Nogle steder kræver tidlige bookinger selv for camping. Så tag lidt tid på at foretage detaljeret forskning. I mange tilfælde skal du ringe på forhånd og reservere et sted til dit telt eller et værelse. Overvej dette. Og snør ikke venner, familie og andre gratis indkvartering tilbud du finder på vej!
- Bestem på hvilke tidspunkter af dagen du vil cykle og hvile. Angiv den tid, du vil forlade lejren / indkvartering hver dag, og når du skal ankomme til din destination. God fornuft - hvis du forlader kl. 21, bliver de fleste steder mørke (selv om sommeren). Så du bliver nødt til at holde lysene på til morgenen. Hvis du forlader kl. 9, har du sandsynligvis ikke brug for disse lys - medmindre det er en meget mørk dag. Overvej altid om du virkelig har brug for at rejse om natten - det er meget sikrere at pedalere om dagen.
- Vælg sæsonen godt. Pedaling om sommeren eller vinteren anbefales ikke. Selvom det er muligt at rejse i sådanne klimaer, er det ikke klogt, og du vil ikke nyde oplevelsen - så rejsen vil miste en vis mening. Hvis du ikke ved, hvordan sæsonændringer påvirker de forskellige regioner i det land, du skal gå igennem, skal du søge på internettet eller fanerne. Glem ikke vindens retning! Det er altid lettere at køre med vinden, ikke imod det. Så få oplysninger om hvor du vil gå - hver region og station er unik.
- Overvej overfladehøjde. Flad overflade vil sandsynligvis give dig nogle problemer, men få lande i verden har kun denne form for funktion. Det er svært at klatre bakker, og dette vil kræve mere energiudgifter i din krop. Du bliver nødt til at overveje dette punkt, når du planlægger at gå langruteruter - nogle gange bør du undgå høje toner (hvis det er muligt).
- Hjemkomsten. Vil du lave et kredsløb og køre hjem eller prøve at fange et fly, tog eller noget? Tidsbegrænsninger og din angst til at vende tilbage vil påvirke din beslutning.
4
Annoncer din rejse. Hvis du cykler at rejse penge til velgørenhed eller at skabe opmærksomhed om et emne, gør indlæg i aviser (og måske online-ressourcer såsom Facebook) vil gøre flere mennesker kender deres historie og deres sag. Således kan flere af disse mennesker handle og tilbyde indkvartering og andre former for støtte. Selv om dette trin ikke er nødvendigt, er det stadig en god ide. Hvis du ikke rejser for velgørenhed, kan du stadig oplyse din e-mail-adresse for at modtage beskeder og support. Hvis du vil tage en mere introspektiv rejse - noget forståeligt - behøver du ikke gøre propaganda. Du kan kun regne med et par venner, der kan hjælpe dig - du behøver ikke altid at gøre hele landet kendt.
5
Tjek din cykels udstyr. Lav en liste over, hvad du skal medbringe på cyklen (og om nødvendigt på dit tøj). Loven for denne type transport forklarer, hvor mange forlygter og reflektorer der skal bruges, samt andre væsentlige krav. Sørg for, at din cykel er 100% legaliseret - du ønsker ikke at skulle betale en dyr billet mens du rejser, ikke? Dybest set er en "legaliseret" cykel sikker (så der er love, ikke at være et gener). Du bør sikre maksimal sikkerhed under rejsen.
- Sørg for, at cykeldækene er solide og af god kvalitet. Hvis ikke, skift dem eller udfyld dem. De skal vare mindst et par miles, før du skal genopfylde dem. Husk: Cykeldæk kræver normalt 90 pounds kraft pr. Kvadrat tomme for at fungere korrekt. Værdier af bildæk er ikke værd at andre midler. Hvis du har spørgsmål, skal du tjekke brugervejledningen.
- Stram styret og sædet forsvarligt, så de ikke falder. Den samme regel gælder for disse dele: De skal fastgøres i et par miles, før de skal justeres. Faktisk skal de kunne "overleve" hele turen med kun en justering. Bare rolig, hvis det ikke gør det, fordi det ikke vil være alvorligt - tag reparationsværktøjerne med dig.
- Udskift hjelmen, hvis den for nylig har haft en alvorlig indvirkning. Disse tilbehør kan redde liv - sørg for at dit er helt sikkert. Hvis du er i tvivl, skift det. Selvom du tror, at delen vil vare, skal du udskifte den. Hvis du skal bruge $ 150 på en ny hjelm, gør det - du mister bedre dit liv.
- Rengør forlygterne og reflekserne på din cykel, udskift batterierne og bære nogle reservedele. Test reflektorerne med en lommelygte. Tjek for dem i forskellige vinkler.
6
Monter din rygsæk. Du skal have en rygsæk og nogle sadeltasker (cykelsideposer) for at fordele vægten ensartet. Hvad præcist vil du lægge på disse varer? Du skal bruge:
- Fødevarer. Hermetisk mad er normalt en god mulighed, da det ikke er letfordærveligt. Du kan bringe sandwich og lignende i kølebeholdere for at holde dem kølige, når vejret er varmt. Nogle energibarer og nogle frugter, frø og korn er også gode valg. Altid bære penge for at købe mad forresten. Hvis det er den rigtige årstid, kig efter frugt i træerne - kun hvis du er sikker på, at det er sikkert at spise dem (og hvis du ved, at de ikke er giftige eller sådan) - pas på at "stjæle" mad fra private gårde. Mange af disse ejendomme kan sælge nogle frugter til lave priser - kontroller denne mulighed. Fødevarer vil aldrig være for meget i rejsen - du vil have brug for en masse energi.
- Drinks. Glem aldrig betydningen af at blive hydreret. I starten vil du sandsynligvis nødt til at bære en masse vand - fordi du ikke ved, hvor meget væske du vil have, før rejsen allerede er begyndt. Underskud aldrig denne funktion. Det vil være klogt at bære meget af det. Du vil ende med at have en god ide om mængde, selvom at reservere flasker forbliver en god plan. Nogle cyklister foretrækker energetik som Gatorade, da de erstatter de tabte elektrolytter. Du kan prøve at bruge dem. Hvis du ved, at du ofte kan genopfylde flaskerne med vand, kan du oplade mindre af denne væske. Hvis du ikke kan, skal du have mindst otte drikkevarer af drikkevarer fordelt mellem sadeltaskerne, din rygsæk og selve cyklen (du kan købe drikkevarer). Det kan virke ekstremt, men det vil tage, indtil du bedre kan kende dine behov.
- Undgå kulsyreholdige drikkevarer, energidrikke som Red Bull og alkohol. Mere kraftfuld sodavand og energi vil forlade dig "spændt" i et stykke tid - så vil du føle dig træt. Det betyder, at du vil være helt magtesløs. Alkohol vil påvirke din balance. Drikke og pedaling er ulovlig såvel som farlig som at drikke og køre. Gør aldrig sådan noget.
- Kort og kompas / GPS. Det er vigtigt at vide, hvor du skal hen!
- Forlygter og baglygter. Hvis en af cyklelygterne ophører med at arbejde eller pause pludseligt, skal du tage mindst tre ekstra elementer af begge typer - for og bag. Der skal være en forlygte foran cyklen, bagved den og i din rygsæk. Hvis du beregner godt, vil du se, at du skal bruge yderligere ni lys. Hvis forlygterne i din rygsæk er de samme som på din cykel, behøver du ikke tage så mange. Brug omkring fem. Men hvis alle disse lys er forskellige, skal du bære store mængder. Denne rejse bliver lang og kan kræve dage, uger og endda måneder - sørg for at være sikker.
- Backup batterier. Ud over lysene skal du bruge backupbatterier. Hvis alle dem fejler, bliver du meget uheldig. Du skal dog ikke frygte - brug kun de ekstra ting, og du er klar til at starte igen. Tag omkring tre pakker af batterier af høj kvalitet, som Duracell. Hvis du foretrækker billigere muligheder, skal du tage mere.
- Reflektorer af reserven. Skulle nogen af dem bryde, har ekstra ting. Tag også to eller tre røde og hvide reflektorer. Selvom de ikke lykkes let, kan du pinde cyklen et sted og blive offer for et røveri. Normalt vil en sikker tur ikke ende, hvis du har backupreflektorer - du skal bare ændre dem.
- Kæde og hængelås. Du vil nok føle dig sulten midt i vejen. Hvis du vil komme ud af cyklen og købe mad, skal du arrestere den. Hvis du ikke gør det, vil nogen sandsynligvis stjæle det. For at undgå at dette sker, skal du bruge en kæde og en hængelås. Brug ikke kombination hængelås. Erfarne tyve kan muligvis finde ud af rækkefølgen på tal på kort tid - og når de finder din, bliver det enden. Udover at spise, er dette en detaljer, du ikke kan glemme. Du kan også købe hængelås til sadeltaskerne - bestille hos specialbutikker.
- Tools. Du kan købe "foldbare" værktøjer, der har sekskantnøgler, skruenøgler, skruetrækkere og lignende i et enkelt sæt. Du skal bruge alle disse stykker. Hvis du ikke kan finde et kit med alle (selv på internettet), skal du tage separate stykker. Du skal også tage et lille førstehjælpskasse samt et reparationssæt. Det vil blive brugt, når der er små nedskæringer. Hvis der sker noget mere alvorligt, ring en ambulance. Reparationssætet vil f.eks. Bruges, hvis du går over et søm på vejen - noget seriøst og realistisk. Selvom du skal tage din cykel til et værksted, når dette sker, vil det pågældende kit holde dig sikker, indtil du kommer derhen. Bær også en dækpumpe til, når den begynder at visne, plus en ekstra slange, løftestænger og horn - for at advare andre om din tilstedeværelse eller afværge farlige dyr.
- Overnatning / campingudstyr. Hvis du ofte går på camping, skal du have et lystelt og grundlæggende færdigheder. Vælg de letteste ting du finder, som f.eks. Enkeltperson telte eller to, bestik og andre emner relateret til titanfoder, lette sovepose mv. Sørg for at disse tilbehør opbevares i vandtætte poser for at undgå skader fra regn eller mose. Planlægger nats søvn undervejs kræver mere detaljeret forskning - det anbefales at du læser meget om de bedste muligheder på internettet eller i bøger og vejledninger.
7
Brug egnede tøj. Hvis du forsøger at ride i jeans og en T-shirt, går det ikke meget langt. Du kan blive skadet, hvis du falder, og det vil næppe ses for andre forbipasserende. Anbefalet tøj omfatter polstrede shorts og reflekterende veste. Hvis du falder, vil shorts beskytte dig og biler vil kunne se dig, hvis du har på dig disse veste. Hvis du ikke har disse dele, vil det være nyttigt at bruge stærke farver - selvom at tilføje strimler af reflekterende bånd til delene er noget simpelt.
- Har godt udstyr til at beskytte dig mod regn. Regnsolerede cykelcoats dækker normalt dine omgivelser og overkrop. Hvis det er en varm sæson, kan du endda være i stand til at leve med våde ben - ellers overveje vandtætte bukser. Eventuelle ydre veste skal være reflekterende, selvom du bruger vesten mod regnen.
- Hver cyklist skal have en apache jakke. Disse stykker er perfekte til køligere, blæsende dage samt at beskytte dig mod kulde.
- Handsker hjælper også med at forhindre slid og smerter i hænderne, samt at forbedre kontrollen over styrene.
- Vælg tøj, der holder sved væk. Du sveder, selv i varmere klimaer.
- Solbriller er vigtige - ikke kun for at undgå refleksioner, men også for at beskytte dine øjne mod insekter og sten smidt ned ad vejen.
8
Tænk sikkerhed. Ud over brugen af passende tøj indebærer sikkerheden i disse situationer mange aspekter. Gode måder at holde sig trygge på er:
- Send hyppige meddelelser via telefon eller email til venner eller familie derhjemme. Kombiner skemaer for at sende nyheder, som vil lade folk vide, at du er okay. Hvis du har mærkelige oplevelser, skal du fortælle disse personer, hvis dette er vigtigt.
- Gem nødnumre på din telefon og hold den opladet. Tag en sol oplader med dig til at bruge i løbet af dagen. Det er selvfølgelig nogle gange, du er ude af tune - men mange lande har nødnummeroptioner, der kan bruges, når din operatør ikke virker.
- Bo på offentlige steder, hvis du føler dig ubeskyttet. Ring om nødvendigt til myndighederne og spørg om hjælp. Hold dig tæt på andre mennesker, hvis du føler dig forfulgt og beder om hjælp.
- Brug tøj, hætte, solbriller og solcreme til at forhindre skade på UV-stråler.
- Bliv hydreret og godt fodret.
- Stop, når din krop fortæller dig, at du har brug for en hvile. Du er ikke i maraton!
- Rejs om muligt i grupper - ikke alene.
9
Start rejsen. Efter opsætning af rygsæk, kontrol af udstyret og planlægning af ruten, er du klar til at gå. Rid cyklen og forlad huset. Fortæl nogle mennesker, du rejser, og at du vil ringe til dem, hvis der sker noget, eller hvis du har brug for en tur i nødsituationer. Sørg for at du er fysisk egnet til denne rejse, motivere dig selv en sidste gang og frem for alt være parat til at have det sjovt og holde din sans for humor.
10
Tag pauser. Hvis du ved, du ikke kan køre i syv lige timer, hvorfor tvinge dig selv? Det er okay ikke at færdiggøre en del af din rejse på en enkelt dag - sørg for at tage mange pauser. Hvis du har taget mad - som var klogt - spis dem for at undgå sult. Hvis du tørster, skal du drikke vand. Efter at have spist, vent mindst ti minutter før cykling igen for at undgå opkastning. I dit andet eller tredje område kan du være ude af mad. Hvis dette er tilfældet, stop ved en lokal butik eller fastfood restaurant og køb noget, såsom sandwich. Nyd rejsen, indtil du når din destination.
Sådan ændres regionen eller landet i iTunes Store
Hvordan man krydser gaden
Sådan ser du land
Hvordan man cykler din hvalp
Sådan køber du en babycykel
Hvordan man vælger en cykel
Sådan laver du en RL med Moto
Sådan tager du din cykel på toget
Sådan tager du en cykelmåling
Sådan arbejder du i udlandet
Sådan ansøger du om et job i udlandet
Hvordan man studerer i udlandet
Hvordan man har kulturel følsomhed, når man rejser til andre lande
Sådan lærer du et barn til cykel
Hvordan man kan springe med en cykel
Sådan elsker du dit land
Sådan fejrer du jul mens du rejser
Sådan er du en god turist
Sådan køber du en kvalitetscykel
Hvordan man bor i udlandet
Sådan bevare din kultur